Londýn 2007: Vyhlídková jízda a konec výletu

Poslední dny strávené **v Londýně** se trochu zkazily tím, že jsem si při hraní fotbalu se spolubydlícími zranil nohu a nemohl úplně chodit. Dnes už to je skoro v pořádku, ale kvůli této komplikaci jsem byl nucen rozhodnout se pro vypuštění některé z plánovaných zastávek. Po zvážení to byl **Tower of London** s korunovačními klenoty, čehož kvůli nekonečným frontám a skutečnosti, že jsem jej navštívil před několika lety, ani tolik nelituji a **Greenwich s nultým poledníkem**, čehož lituji naopak hodně. Greenwich je krásné místo s **National Meritime Museum**, kde se dozvíte o historii určování zeměpisné délky, časových pásmech a podobných s časem související věcech, které jsou více než zajímavé. Co se dá ale dělat, navštívím jej příště. Místo toho jsem si tedy vybral atrakci méně fyzicky náročnou a navíc shrnující celý **Londýn** se všemi svými památkami do jednoho balíku. Mluvím o **vyhlídkové jízdě autobusem**. **Vyhlídkové jízdy po Londýně** poskytují dvě hlavní společnosti. Jsou to **Big Bus Company** a **Sightseeing Bus Tours of London**. Obě mají prakticky srovnatelnou nabídku a lístek stojí okolo **20 liber (přibližně 800 korun)**. Má platnost 24 hodin, během nichž můžete nasednout či vysednout na jakékoliv ze zhruba osmdesáti zastávek, které jsou rozmístěny v centrálním Londýně. Zastávky mají barevné označení podle trasy, na níž se nacházejí. **Big Bus Company** nabízí tři různé trasy, **Sightseeing Bus Tours of London** čtyři, přesto je u obou společností jejich společný rozsah prakticky totožný. Autobusy jsou dvoupatrové a horní patro je otevřené bez střechy, vše tedy krásně vidíte. Každý má k dispozici sluchátka s komentářem o místech a památkách, kolem kterých autobus projíždí a na hlavní, nejzajímavější trase, je v horním patře autobusu živý průvodce, který celou cestu moderuje. K tomu se ještě vrátím.

*Autobus Big Bus Company*

Hlavní trasa s živým komentátorem trvá kolem dvou hodin, ostatní cesty dohromady cca 4 hodiny. Nicméně, jak píšu, můžete kdekoliv nasednout a vysednout a tak si celou trasu projet kolikrát chcete. V lístku máte navíc u obou společností zdarma jednu **plavbu po Temži**, a to buď od **Toweru** k **Parlamentu** či naopak. Dále dostanete za své peníze mapu s trasami, kde jsou vyznačeny zastávky a jednoduchou pláštěnku pro případ deště. Další nabídka se mírně liší. U **Big Bus Company** je v ceně lístku za 22 liber započítána ještě jedna ze tří „procházek“ s průvodcem. Nejzajímavější mi přišla možnost navštívit s průvodcem výměnu stráží, kde vám přesně vysvětlí, co se během výměny děje. U druhé společnosti je v ceně 22 liber naopak možnost výběru z jednoho ze tří tradičních jídel na předem určených místech. Je to Fisch and Chips, odpolední čaj či klobása s bramborovou kaší. Jak vidíte, společnosti si směle konkurují a jejich nabídka je tedy skoro stejná a poměrně bohatá. Když srovnáte cenu s návštěvou **muzea voskových figurín Madame Tussaud`s**, máte pocit že v případě vyhlídkové jízdy dostáváte za své peníze mnohem lepší protihodnotu.

*Během jízdy autobusem*

Já si vybral tentokrát společnost Big Bus Company a brzo ráno si koupil lístek. Měl jsem před sebou celý den, v ruce připravený fotoaparát FujiFilm Finepix S9600, vyrazil jsem tedy nejdříve na prohlídku s průvodcem. Seděl jsem nahoře, po pár dnech byla obloha opět čistě modrá a my jeli kolem nejzajímavějších památek Londýna. Bylo to parádní. Pro rychlý exkurz po Londýně si nedokážu představit lépe investované peníze. Trasa je sestavená tak, že kroužíte po centru, jedete po **Trafalgar Square**, **Whitehallu**, kolem Parlamentu, **London`s Eye**, **Tower Bridgy**, **City**, **Katedrále sv. Pavla**, prostě po všem, co byste chtěli vidět a četli o tom před příjezdem **do Londýna**. Během cesty navíc autobus častokrát zastaví na „tajných“ místech, odkud máte možnost vyfotit opravdu parádní fotografii, a které byste sami našli jedině náhodou. A k tomu všemu komentující průvodce, o kterém jsem si zprvu myslel, že to bude spíš nutný a nudný doplněk, ale jak se ukázalo, byl opravdu vtipný a celý autobus se smál od začátku do konce celé dvě hodiny dlouhé cesty. Místo historických faktů bavil skvělými hláškami, z kterých si namátkou pamatuji (v mém překladu): *„Nyní projíždíme kolem Národní galerie na Trafalgar Square. Je to úžasná galerie, rád a často se tam sám vracím. Je tam několik obrazů (mávnutí rukou) a hlavně jedny z mála toalet zdarma v centru Londýna. Musíte je vidět, jsou prostě nádherné.“* nebo *„A toto je slavný Big Ben, nejznámější hodiny světa. Mají opravdu vysokou věž a jsou zajímavé tím, že jim jejich tvůrce navrhl ciferník tak VELKÝ, že hlavní ručičce trvá neuvěřitelnou jednu celou hodinu, než jej oběhne.“* Podobnými vtipy bavil celou cestu, většina turistů fotila a dvě hodiny rychle utekly. Potom jsem přesedl na jinou trasu, opět fotil a nasával **Londýn**. Nakonec jsem se vrátil ještě jednou na trasu s průvodcem, ujel z ní polovinu a pozdě odpoledne vysedl u Toweru, abych se nechal svést po Temži. Plavba trvala 45 minut a pohled z řeky na stavby na pobřeží bylo zase něco úplně jiného. Jeli jsme kolem **Tower Bridge**, **London`s Eye** a nakonec jsme zakroužili kolem Parlamentu osvíceného večerním sluncem, dopluli k molu a vysedli. Sešel jsem do metra a jel zpátky do share housu s dalšími zážitky a fotoaparátem plným snímků. Setmělo se a byl konec dne.

*Lodí po Temži*

A to je konec i tohoto cestopisu. Už pomalu balím a vstřebávám uplynulé tři týdny, během kterých jsem poznával **Londýn**, vyfotil přes dva a půl tisíce fotek, cestoval letadlem, autem, metrem, vlakem, autobusem i lodí, byl u moře, snědl tradiční jídla, bydlel v **share housu**, seznámil se s novými lidmi, utratil pár peněz, koupil si sherlockovskou čapku, krmil veverky, navštívil nepoznaná místa, pil britské pivo, viděl nové věci a o tom všem vám v sérii článků napsal přes sedmdesát tisíc znaků. Stálo to za to, **do Londýna** se určitě ještě nejednou vrátím, protože je to skvělé město, ale zítra už odlétá mé letadlo domů, kde mě čeká spousta práce. Od webzinu si nechci odpočinout, další články se budou ale zase více týkat mé práce a chystaných projektů. A pár se jich už chystá, brzo uvidíte. Nakonec bych chtěl ještě poděkovat za příznivé komentáře a pár mailů, které mi v souvislosti s mým cestopisem přišli, vážím si jich. **Díky!**